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Eixo do Braço do Servo da Bomba 90/100 John Deere LD/LE

Inspeção e reparo do eixo do braço do servo e das peças de ligação, com laudo técnico e garantia documentada, em Ribeirão Preto e região.

O que é o eixo do braço do servo da bomba 90/100

O braço do servo (em catálogo, servo arm) da bomba 90/100 John Deere LD/LE liga o comando do servo ao platô de inclinação, e o eixo é a articulação em que ele gira. Na 90/100, o braço trabalha próximo ao bloco de cilindros, que existe com e sem speed ring, e o próprio catálogo da série 90 registra um boletim de interferência entre braço do servo e speed ring. Folga no eixo ou peça de geração errada fazem o ângulo do platô sair do comando e o braço roçar onde não deve. A CF Hydraulic inspeciona o eixo, o alojamento e as peças vizinhas e informa o estado de cada uma em laudo técnico.

Onde o eixo do braço do servo trabalha na 90/100

O servo move o platô por meio do braço, do bloco deslizante e do elo localizador da gaiola. O catálogo de peças da série 90 de 100 cc lista o braço do servo em duas gerações, uma até o código de data 07-28 e outra a partir do 07-29, com referências diferentes. O catálogo também lista o bloco de cilindros com speed ring e sem speed ring, e o boletim SB-1993-015 (interferência entre braço do servo e speed ring) aparece na referência anterior ao 07-29. Por isso a geração do braço e a versão do bloco precisam ser conferidas juntas.

Sintomas de que o eixo do braço do servo precisa de manutenção

Comando de vazão com atraso ou imprecisão, oscilação de vazão sem mudança de carga, diferença de resposta entre os sentidos de comando e, em alguns casos, marcas de roçamento entre o braço e o anel do bloco. Esses sinais também aparecem em falhas do pistão do servo, do platô e do controle elétrico. Por isso a bomba precisa ser desmontada e avaliada em conjunto antes de qualquer troca.

O que está destruindo o eixo do braço do servo

Folga de articulação

O braço corrige o ângulo o tempo todo, e o desgaste contínuo do eixo e do alojamento abre folga sem aviso.

Contaminação do óleo

Partículas desgastam o eixo e o alojamento e riscam as superfícies de deslizamento.

Interferência com o speed ring

Com folga no braço ou peça de geração incompatível, o braço pode tocar o anel do bloco, e o contato desgasta as duas peças.

Desgaste do bloco deslizante e do elo localizador

A ligação com o platô ganha folga, e o eixo passa a trabalhar com carga fora do alinhamento.

Lubrificação deficiente

Óleo quente, fino ou degradado reduz a película que protege a articulação.

Serviços CF Hydraulic para o eixo do braço do servo da 90/100

A CF Hydraulic identifica a geração da bomba pelo código de data e a versão do bloco (com ou sem speed ring), desmonta o conjunto e inspeciona o eixo e o alojamento quanto a desgaste, riscos e folga. O bloco deslizante, o elo localizador, o pino e a região de passagem do braço junto ao bloco são conferidos quanto a roçamento. Quando o eixo e o alojamento estão dentro do limite de reparo, o serviço restabelece o ajuste. Se o desgaste passa do limite, o laudo técnico informa a condição e as alternativas, sem executar um reparo que não garanta o resultado.

O braço é avaliado junto com o pistão do servo e o platô, porque a falha de comando tem origem em qualquer peça da cadeia. A bomba é remontada e testada antes da entrega.

A garantia é documentada, com prazo conforme o componente e o tipo de reparo, informado no laudo técnico.

Peça (catálogo série 90, 100 cc)Referência de catálogoObservação
Braço do servo, a partir do código 07-29521607Geração mais recente
Braço do servo, até o código 07-288200268Cita o boletim SB-1993-015
Bloco de cilindros com speed ring11093925 (11012435)Conferir folga com o braço
Bloco de cilindros sem speed ring11012434Versão alternativa no catálogo
Bloco deslizante11116312Verificado junto ao braço
Elo localizador da gaiola673038 (8200273)Conferido na remontagem

Por que escolher a CF Hydraulic

  • Conferência da geração do braço e da versão do bloco antes de repor qualquer peça.
  • Avaliação do eixo junto com o conjunto de comando, e não só da peça isolada.
  • Laudo técnico com o estado de cada peça antes do orçamento.
  • Atendimento a bombas John Deere e componentes hidráulicos agrícolas e industriais, em Ribeirão Preto e região.

Área de atendimento

Ribeirão Preto e interior de São Paulo, com envio via transportadora para outras regiões.

Endereço: Av. Primeiro de Maio, 288 — Ribeirão Preto / SP
Telefone / WhatsApp: (16) 99208-7318 · (16) 99794-7449
Horário: Segunda a Sexta, 9h às 18h30

Perguntas frequentes

Depende do desgaste do eixo e do alojamento. A CF Hydraulic mede o estado das duas peças e informa no laudo se há condição de reparo. Quando o desgaste passa do limite, o reparo não restabelece o ajuste com segurança, e o laudo informa a alternativa. A decisão só é tomada depois da inspeção em bancada.

O catálogo da série 90 registra um boletim sobre interferência entre braço do servo e speed ring, e o catálogo da 100 cc lista o bloco nas duas versões. Por isso a CF Hydraulic confere a folga entre o braço e o bloco na remontagem e informa no laudo se há sinal de roçamento.

Não. O catálogo traz duas gerações, antes e depois do código de data 07-29, com referências diferentes. A geração é identificada na desmontagem, e repor sem confirmar compromete o comando. A CF Hydraulic repõe só peças da mesma geração.

Não. O mesmo sintoma aparece com o pistão do servo, o platô ou o controle elétrico. Por isso o laudo avalia o conjunto, e não só o braço. Trocar uma peça sem avaliar as outras pode manter o problema.

Em geral é preciso avaliar a bomba completa, porque o desgaste do eixo depende do alojamento, do bloco e do estado do óleo. O envio é combinado no orçamento, conforme a condição da peça e a região. Fale com a CFH pelo WhatsApp (16) 99208-7318 ou (16) 99794-7449, de segunda a sexta, das 9h às 18h30.

Solicite seu orçamento do eixo do braço do servo.

Descreva o componente e o problema. Nossa equipe técnica retorna com avaliação e prazo estimado — sem compromisso.

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