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Inspeção e retífica do platô e dos rolamentos do berço, com laudo técnico e garantia documentada, em Ribeirão Preto e região.
O platô de inclinação (em catálogo, swashplate) da bomba 90/100 John Deere LD/LE é a peça que define a vazão: o ângulo dele determina o curso de cada pistão, e as sapatas dos nove pistões deslizam sobre a face dele a cada giro. Na 90/100, o platô trabalha apoiado em um berço com conjunto de rolamentos, e é movido pelo servo. Face desgastada, folga no berço ou peça de geração errada fazem a vazão cair, o óleo esquentar e o desgaste se espalhar pelas sapatas e pelos pistões. A CF Hydraulic inspeciona o platô, o berço e as peças de ligação e informa o estado de cada uma em laudo técnico.
A 90/100 é uma bomba de pistões axiais de cilindrada variável. Quanto maior o ângulo do platô, maior o curso dos pistões e a vazão. O catálogo de peças da série 90 de 100 cc lista, no conjunto do platô: o platô (também em conjunto montado), a guia do platô, o braço do servo, o bloco deslizante, o elo localizador da gaiola, a mola e o conjunto de rolamentos do berço. O catálogo mostra ainda duas gerações dessas peças, separadas pelo código de data 07-29, com referências diferentes para o platô, o braço do servo e os rolamentos do berço. Por isso a geração da bomba precisa ser identificada antes de qualquer reposição.
Queda de vazão e de pressão em carga, aquecimento do óleo, ruído mais agudo em rotação alta, resposta irregular do comando e limalha metálica no óleo e no filtro. Folga no berço pode causar oscilação do ângulo, e o comando passa a responder de forma diferente entre os sentidos. Esses sintomas também aparecem em falhas das sapatas, do bloco e do servo. Por isso só a desmontagem e a inspeção em bancada confirmam a origem.
A CF Hydraulic identifica a geração da bomba pelo código de data, desmonta o conjunto e inspeciona a face do platô quanto a riscos, desgaste irregular e marcas de sapata. Os rolamentos do berço, a guia, o bloco deslizante, o braço do servo e o elo localizador são avaliados quanto a folga e desgaste. Quando a face está dentro do limite de retífica, ela é usinada para restabelecer o plano e o acabamento, e a superfície é conferida após o serviço. Se o desgaste passa do limite, o laudo técnico informa a condição e as alternativas, sem executar um serviço que não garanta o resultado.
O platô é avaliado junto com as sapatas, os pistões e o servo, porque o desgaste dessas peças é combinado e retificar só a face repete a falha. A bomba é remontada e testada antes da entrega.
A garantia é documentada, com prazo conforme o componente e o tipo de reparo, informado no laudo técnico.
| Peça (catálogo série 90, 100 cc) | Geração a partir do código 07-29 | Geração até o código 07-28 |
|---|---|---|
| Platô (swashplate) | 11002493 | 8200232 |
| Platô montado (swashplate assembly) | 8200618 | 346155 (8200192) |
| Braço do servo | 521607 | 8200268 |
| Conjunto de rolamentos do berço | 11131109 | 305839 (8200053) |
| Guia do platô | Mesma referência: 8800669 | Mesma referência: 8800669 |
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Depende do desgaste da face. A CF Hydraulic inspeciona riscos, desgaste irregular e marcas das sapatas e informa no laudo se a face está dentro do limite de retífica. Quando passa do limite, a retífica não restabelece o apoio das sapatas com segurança, e o laudo informa a alternativa. A decisão só é tomada depois da inspeção em bancada.
O catálogo da 100 cc separa o platô, o braço do servo e os rolamentos do berço em duas gerações, antes e depois do código de data 07-29, com referências diferentes. O que mudou em cada peça o catálogo não detalha. Por isso a CF Hydraulic identifica a geração da bomba e repõe só peças da mesma geração.
Sim. Com folga nos rolamentos, o platô perde a posição exata, as sapatas deixam o plano de contato e o desgaste acelera. Por isso o berço é avaliado em todo reparo do platô, e o laudo registra o estado dos rolamentos.
Resolve quando o platô é a causa. Muitas vezes o desgaste vem junto com sapatas, pistões e berço gastos, e retificar só a face repetiria a falha. A CF Hydraulic avalia o conjunto e informa no laudo o que precisa de reparo.
Em geral é preciso avaliar a bomba completa, porque o desgaste do platô depende das sapatas, do berço e do estado do óleo. O envio é combinado no orçamento, conforme a condição da peça e a região. Fale com a CFH pelo WhatsApp (16) 99208-7318 ou (16) 99794-7449, de segunda a sexta, das 9h às 18h30.
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