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Tampa Traseira da Bomba 90/100 John Deere LD/LE
Inspeção, reparo e identificação da versão da tampa traseira, com laudo técnico e garantia documentada, em Ribeirão Preto e região.
O que é a tampa traseira da bomba 90/100
A tampa traseira da bomba 90/100 John Deere LD/LE (em catálogo, end cap) é o conjunto que fecha a bomba pelo lado oposto ao eixo. Ela concentra as portas de óleo, o apoio do conjunto rotativo, a junta de vedação e os pontos de fixação à carcaça. Como a 90/100 tem várias versões de tampa conforme o código de pedido, o primeiro passo de qualquer reparo é identificar a que está na máquina. A CF Hydraulic identifica a versão, inspeciona o conjunto completo e informa o estado de cada peça em laudo técnico.
Várias tampas, uma bomba: por que a identificação vem primeiro
O catálogo de peças da série 90 de 100 cc traz nove grupos de tampa traseira por código de pedido, e dois deles estão listados separadamente por origem de fabricação, nos EUA e na Alemanha. O catálogo da série 90 também diferencia tampas por configuração de portas, com portas laterais ou duplas, e por rosca padrão ou métrica. Pedir uma tampa ou uma junta pela aparência, sem o código, leva a peças que não encaixam ou que vedam mal. Por isso a CF Hydraulic registra o código antes de qualquer serviço.
Sintomas de que a tampa traseira precisa de manutenção
Vazamento nas portas ou nas conexões, óleo escorrendo na junção com a carcaça, queda de pressão em carga, aquecimento do óleo e ruído na traseira da bomba. Em casos de desgaste interno, o conjunto rotativo perde o apoio e a vazão cai. Esses sinais se confundem com falhas da placa de válvula, do bloco e da bomba de carga. Por isso a bomba precisa ser desmontada e avaliada antes de qualquer decisão de reparo.
O que está destruindo a tampa traseira
Vibração de colhedora
O trabalho em campo fatiga a fixação, abre folga e cria trincas em regiões de mudança de seção.
Rosca de porta danificada
Conexões apertadas em excesso ou reaproveitadas com sujeira estragam a rosca e criam vazamento permanente.
Parafusos com torque desigual
A tampa deforma, a junta perde o aperto e o vazamento começa em um lado da junção.
Contaminação do óleo
Partículas desgastam os apoios internos e riscam as faces de vedação.
Junta ou O-ring degradados
Calor e óleo envelhecido endurecem a vedação, e o vazamento aparece mesmo com a tampa em boas condições.
Serviços CF Hydraulic para a tampa traseira da 90/100
A CF Hydraulic registra o código de pedido, desmonta a tampa e inspeciona trincas, roscas das portas, face de vedação, apoios internos e fixação. Os plugues, a junta e as vedações são substituídos conforme o laudo, e os parafusos são conferidos e remontados no torque do fabricante. Quando a tampa tem condição de reparo, o laudo informa o serviço indicado. Se há trinca ou dano que compromete a bomba, o laudo informa a condição e as alternativas, sem executar um reparo que não garanta o resultado.
A tampa é avaliada junto com a placa de válvula e a face do bloco, porque o desgaste dessas peças tem relação com o estado dela. A bomba é remontada e testada antes da entrega.
A garantia é documentada, com prazo conforme o componente e o tipo de reparo, informado no laudo técnico.
| Item (catálogo série 90) | Observação |
|---|---|
| Tampa traseira, 9 grupos na 100 cc | Versão definida pelo código de pedido |
| Fabricação nos EUA e na Alemanha | Seções separadas no catálogo da 100 cc |
| Portas laterais ou duplas | Configuração identificada na desmontagem |
| Rosca padrão ou métrica | Define as conexões de reposição |
| Plugues, junta e parafusos de fixação | Substituídos ou conferidos conforme o laudo |
Por que escolher a CF Hydraulic
- Identificação da versão da tampa pelo código antes de comprar ou trocar qualquer peça.
- Inspeção do conjunto completo, e não só do ponto com vazamento visível.
- Laudo técnico com o estado de cada peça antes do orçamento.
- Atendimento a bombas John Deere e componentes hidráulicos agrícolas e industriais, em Ribeirão Preto e região.
Área de atendimento
Ribeirão Preto e interior de São Paulo, com envio via transportadora para outras regiões.
Endereço: Av. Primeiro de Maio, 288 — Ribeirão Preto / SP
Telefone / WhatsApp: (16) 99208-7318 · (16) 99794-7449
Horário: Segunda a Sexta, 9h às 18h30
Perguntas frequentes
Posso usar a tampa de outra bomba série 90 na minha 90/100?
Não sem confirmar o código. O catálogo da 100 cc traz nove grupos de tampa, e a tampa de outra bomba pode ter portas, rosca ou furação diferentes. Montar uma tampa errada compromete a vedação e o alinhamento. A CF Hydraulic identifica a versão e informa no laudo qual tampa a bomba usa.
A tampa de fabricação americana é igual à alemã?
O catálogo da 100 cc lista as duas em seções separadas, o que indica diferenças entre elas. A versão da bomba é identificada na desmontagem, e isso define as peças de reposição. Por isso a CF Hydraulic confirma a origem e o código antes de qualquer serviço.
Vazamento nas portas é da tampa ou da conexão?
Pode ser da rosca da tampa, da vedação da conexão ou da própria conexão. A inspeção da rosca e da face da porta, com a bomba desmontada, define a origem. Trocar a conexão sem avaliar a rosca costuma manter o vazamento, e a CF Hydraulic informa a causa no laudo.
A vibração da colhedora pode trincar a tampa?
Pode. Em máquinas agrícolas, a vibração fatiga a fixação e as regiões de mudança de seção, e trincas pequenas passam despercebidas atrás do vazamento. Por isso a tampa é inspecionada quanto a trincas em todo reparo, e o laudo registra o resultado.
Posso enviar só a tampa traseira para avaliação?
Em geral é preciso avaliar a bomba completa, porque o estado da tampa se relaciona com a placa de válvula e o conjunto rotativo. O envio é combinado no orçamento, conforme a condição da peça e a região. Fale com a CFH pelo WhatsApp (16) 99208-7318 ou (16) 99794-7449, de segunda a sexta, das 9h às 18h30.
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