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Placa Guia da Bomba 90/55 John Deere
Inspeção e reparo da placa guia das sapatas, com laudo técnico e garantia documentada, em Ribeirão Preto e região.
O que é a placa guia da bomba 90/55
A placa guia da bomba 90/55 John Deere (em catálogo, slipper guide) é a peça que mantém as sapatas dos nove pistões apoiadas na face do platô de inclinação durante o giro do bloco. Se a guia, seus rolamentos ou a fixação têm folga ou desgaste, as sapatas perdem o apoio, marcam o platô e a vazão cai. O desgaste avança rápido para os pistões e para o platô. A CF Hydraulic inspeciona a placa guia e as peças que a fixam e informa o estado de cada uma em laudo técnico.
Como a placa guia trabalha na bomba 90/55
A cada volta do bloco, cada pistão se afasta e se aproxima da placa de válvula, e as sapatas deslizam sobre o platô. A placa guia segura as sapatas contra o platô durante esse movimento. O catálogo de peças da série 90 de 55 cc lista a guia das sapatas em duas referências diferentes, conforme a versão da bomba, e associa a ela 2 rolamentos da guia, 4 espaçadores e 4 parafusos de fixação. O catálogo também registra três boletins de revisão sobre a fixação das sapatas e dos pistões, o que mostra que essa região exige atenção específica na recuperação.
Sintomas de que a placa guia precisa de manutenção
Queda de vazão e de pressão em carga, aquecimento do óleo, ruído em rotação alta, marcas de sapata no platô e limalha no óleo e no filtro. Quando as sapatas se soltam do platô, o desgaste é rápido, e a bomba pode falhar em pouco tempo. Esses sintomas também aparecem em falhas do platô, do bloco e da placa de válvula. Por isso a bomba precisa ser desmontada e avaliada em conjunto.
O que está destruindo a placa guia
Contaminação do óleo
Partículas duras desgastam a guia, os rolamentos e a região onde as sapatas se apoiam.
Folga de fixação
Espaçadores e parafusos com desgaste ou aperto incorreto deixam a guia com folga, e as sapatas deixam de ser seguradas com a firmeza necessária.
Falta de lubrificação
Com o óleo quente ou fino demais, a película se rompe e o metal toca o metal na guia e nos rolamentos.
Desgaste das sapatas e do platô
O desgaste de uma peça sobrecarrega a outra, e a guia passa a trabalhar fora da condição projetada.
Remontagem com peça da versão errada
O catálogo traz duas referências de guia. Remontar com a peça incorreta compromete a folga e o apoio das sapatas.
Serviços CF Hydraulic para a placa guia da bomba 90/55
A CF Hydraulic desmonta a bomba, limpa o conjunto e identifica a versão da guia pela referência do catálogo. Em seguida inspeciona a guia, os dois rolamentos, os espaçadores e os parafusos quanto a desgaste, folga e deformação. As peças fora de condição são listadas para reposição, e a fixação é remontada com o torque do fabricante. Se o desgaste da guia ultrapassa o limite de reparo, o laudo técnico informa a condição e as alternativas, sem executar um serviço que não garanta o resultado.
A placa guia é avaliada junto com as sapatas, os pistões e o platô, porque o desgaste dessas peças é combinado e reparar uma isoladamente repete a falha. A bomba é remontada e testada antes da entrega.
A garantia é documentada, com prazo conforme o componente e o tipo de reparo, informado no laudo técnico.
| Peça da fixação das sapatas (catálogo série 90, 55 cc) | Quantidade | Observação |
|---|---|---|
| Guia das sapatas (placa guia) | 1 | Duas referências, conforme a versão da bomba |
| Rolamentos da guia | 2 | Substituídos conforme o laudo |
| Espaçadores | 4 | Conferidos na remontagem |
| Parafusos de fixação | 4 | Conferidos quanto a rosca e aperto |
| Pistões com sapatas | 9 | Avaliados junto com a guia |
Por que escolher a CF Hydraulic
- Avaliação da placa guia junto com sapatas, pistões e platô, não só da peça isolada.
- Identificação da versão da guia antes de qualquer reposição.
- Laudo técnico com o estado de cada peça antes do orçamento.
- Atendimento a bombas John Deere e componentes hidráulicos agrícolas e industriais, em Ribeirão Preto e região.
Área de atendimento
Ribeirão Preto e interior de São Paulo, com envio via transportadora para outras regiões.
Endereço: Av. Primeiro de Maio, 288 — Ribeirão Preto / SP
Telefone / WhatsApp: (16) 99208-7318 · (16) 99794-7449
Horário: Segunda a Sexta, 9h às 18h30
Perguntas frequentes
A placa guia da bomba 90/55 tem reparo?
Depende do desgaste da guia e dos rolamentos. A CF Hydraulic inspeciona a guia, os rolamentos e a fixação e informa no laudo o que pode ser mantido e o que precisa de reposição. Quando o desgaste passa do limite, o reparo não restabelece o apoio das sapatas com segurança, e o laudo informa a alternativa. A decisão só é tomada depois da inspeção em bancada.
Folga na placa guia danifica o platô?
Sim. Sem o apoio correto, as sapatas deslizam de forma irregular e marcam a face do platô, e a bomba perde vazão. Por isso a CF Hydraulic avalia a guia e o platô na mesma desmontagem, e o laudo informa o estado das duas peças.
A placa guia é igual em todas as bombas 90/55?
Não necessariamente. O catálogo lista duas referências de guia, conforme a versão da bomba. Repor sem confirmar a versão pode comprometer a folga e o apoio das sapatas. A CF Hydraulic identifica a versão na desmontagem antes de qualquer reposição.
Qual a diferença entre a placa guia e o platô de inclinação?
O platô é a superfície onde as sapatas deslizam e que define a vazão. A placa guia mantém as sapatas apoiadas nessa superfície. As duas desgastam por causas parecidas e costumam ser avaliadas na mesma desmontagem, com laudo próprio para cada uma.
Posso enviar só a placa guia para avaliação?
Em geral é preciso avaliar a bomba completa, porque o desgaste da guia está ligado ao platô, às sapatas e ao estado do óleo. O envio é combinado no orçamento, conforme a condição da peça e a região. Fale com a CFH pelo WhatsApp (16) 99208-7318 ou (16) 99794-7449, de segunda a sexta, das 9h às 18h30.
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