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Jogo de Cilindros da Bomba 90/100 John Deere LD/LE
Inspeção e retífica do bloco de cilindros, dos pistões e da fixação das sapatas, com laudo técnico e garantia documentada, em Ribeirão Preto e região.
O que é o jogo de cilindros da bomba 90/100
O jogo de cilindros da bomba 90/100 John Deere LD/LE é o conjunto formado pelo bloco de cilindros e pelos nove pistões com sapatas. Ele gira com o eixo, e a cada volta cada pistão aspira e expulsa óleo no seu furo, enquanto a face do bloco veda contra a placa de válvula. Na 100 cc, o bloco existe com e sem speed ring, e a fixação das sapatas passou por revisão no catálogo. Desgaste nos furos, nos pistões ou na face do bloco faz o óleo escapar por folgas internas, a vazão cai e o óleo esquenta. A CF Hydraulic inspeciona o conjunto e informa, em laudo técnico, o que tem reparo e o que precisa de reposição.
O que compõe o jogo de cilindros da 90/100
O catálogo de peças da série 90 de 100 cc lista: o bloco de cilindros com speed ring e o bloco sem speed ring, os dois também em kit de bloco; os nove pistões com sapatas; a guia das sapatas; dois rolamentos da guia; quatro espaçadores e quatro parafusos de fixação; duas molas; e a placa de válvula em versões horária e anti-horária. O catálogo marca como obsoletas as quatro arruelas da fixação a partir do código 98-47, e registra boletins de revisão sobre os pistões e sobre a fixação das sapatas. Por isso a geração e a versão do bloco precisam ser identificadas antes de qualquer reposição.
Sintomas de que o jogo de cilindros precisa de manutenção
Queda de vazão e de pressão em carga, aquecimento do óleo, aumento da drenagem da carcaça, ruído mais agudo e limalha metálica no filtro e no óleo. A perda de rendimento costuma ser gradual, e a máquina compensa até a bomba falhar de vez. Esses sintomas também aparecem em falhas do platô e da placa de válvula. Por isso só a desmontagem e a inspeção em bancada confirmam a origem.
O que está destruindo o jogo de cilindros
Contaminação do óleo
Partículas riscam os furos do bloco e a superfície dos pistões, e cada risco é um caminho de vazamento interno.
Falha de lubrificação
Óleo quente, fino ou degradado rompe a película entre pistão e furo e entre sapata e platô.
Fixação das sapatas com folga
Espaçadores e parafusos desgastados deixam as sapatas soltas, e elas marcam o platô.
Desgaste combinado com a placa de válvula
Bloco e placa trabalham face a face, e o desgaste de um acelera o do outro.
Cavitação
A entrada de ar causa erosão na face do bloco e nas bordas das janelas da placa.
Serviços CF Hydraulic para o jogo de cilindros da 90/100
A CF Hydraulic identifica a versão do bloco (com ou sem speed ring), desmonta a bomba e inspeciona os furos, a superfície dos pistões, as sapatas, a guia, os rolamentos, os espaçadores e a face do bloco. Quando a face está dentro do limite de retífica, ela é usinada para restabelecer o plano de vedação contra a placa de válvula. Pistões e sapatas fora de condição são listados para reposição, e o laudo técnico informa se o bloco admite reparo ou precisa ser substituído, sem executar um serviço que não garanta o resultado.
O jogo de cilindros é avaliado junto com a placa de válvula e o platô, porque as três peças desgastam em conjunto e reparar uma isoladamente repete a falha. A bomba é remontada e testada antes da entrega.
A garantia é documentada, com prazo conforme o componente e o tipo de reparo, informado no laudo técnico.
| Peça do conjunto (catálogo série 90, 100 cc) | Referência de catálogo | Observação |
|---|---|---|
| Bloco de cilindros com speed ring | 11093925 (11012435) | Também disponível em kit (8510371) |
| Bloco de cilindros sem speed ring | 11012434 | Também disponível em kit (8510372) |
| Pistões com sapatas | 364000 (9 peças) | Avaliados peça a peça |
| Guia das sapatas | 11067351 | Verificada quanto a folga |
| Rolamentos da guia | 334409 (2 peças) | Substituídos conforme o laudo |
| Espaçadores de fixação | 334383 (4 peças) | Conferidos na remontagem |
| Parafusos de fixação | 314419 (4 peças) | Conferidos quanto a rosca e aperto |
| Arruelas de fixação | 4 peças | Obsoletas no catálogo a partir do código 98-47 |
| Placa de válvula, horária / anti-horária | 518930 / 518931 | Outras referências conforme o código de pedido |
Por que escolher a CF Hydraulic
- Avaliação do bloco junto com pistões, sapatas, guia e placa de válvula, e não só da peça com desgaste visível.
- Identificação da versão do bloco antes de qualquer reposição.
- Laudo técnico com o estado de cada peça antes do orçamento.
- Atendimento a bombas John Deere e componentes hidráulicos agrícolas e industriais, em Ribeirão Preto e região.
Área de atendimento
Ribeirão Preto e interior de São Paulo, com envio via transportadora para outras regiões.
Endereço: Av. Primeiro de Maio, 288 — Ribeirão Preto / SP
Telefone / WhatsApp: (16) 99208-7318 · (16) 99794-7449
Horário: Segunda a Sexta, 9h às 18h30
Perguntas frequentes
O jogo de cilindros da 90/100 pode ser retificado?
Depende do estado do bloco. A CF Hydraulic inspeciona os furos, a face e os pistões e informa no laudo se o bloco está dentro do limite de retífica. A face pode ser usinada quando o desgaste permite. Furos muito desgastados ou trincas indicam substituição, e o laudo informa a alternativa.
Preciso trocar os nove pistões ou só os danificados?
Depende do estado de cada um e do desgaste do furo. Pistões e sapatas são avaliados peça a peça, e o laudo lista o que precisa de reposição. Quando o desgaste é generalizado, a troca do conjunto costuma ser mais segura, porque pistões com desgaste diferente trabalham de forma desigual.
Bloco com e sem speed ring são intercambiáveis?
O catálogo lista os dois com referências diferentes, e cada bomba usa o seu. A versão é identificada na desmontagem e define a peça de reposição. Montar o bloco errado compromete a folga com o braço do servo e o funcionamento da bomba. A CF Hydraulic confirma a versão antes de qualquer reposição.
Por que as arruelas da fixação aparecem como obsoletas?
O catálogo da 100 cc marca as quatro arruelas como obsoletas a partir do código 98-47, e registra boletins de revisão sobre a fixação das sapatas e dos pistões. O que o reprojeto mudou o catálogo não detalha. A CF Hydraulic identifica a geração da bomba e repõe a fixação compatível.
Posso enviar só o bloco de cilindros para avaliação?
Em geral é preciso avaliar a bomba completa, porque o desgaste do bloco depende do platô, da placa de válvula e do estado do óleo. O envio é combinado no orçamento, conforme a condição da peça e a região. Fale com a CFH pelo WhatsApp (16) 99208-7318 ou (16) 99794-7449, de segunda a sexta, das 9h às 18h30.
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