- Seg a Sex, 9h às 18h30
- (16) 99208-7318
- contato@cfhydraulic.com.br
- Av. Primeiro de Maio, 288, Ribeirão Preto
Home » Kit Reparo Bomba de Pistão para Colhedora de Cana
Kit de reparo com jogo de sapatas, placa de válvula, prato oscilante e retentor para bomba de pistão de colhedora: peças técnicas e montagem com garantia documentada
Um kit de reparo completo para bomba de pistão axial de colhedora de cana reúne um conjunto específico de peças de precisão: o jogo de sapatas de pistão, que desliza contra o prato oscilante e converte o movimento rotativo em deslocamento axial; a placa de válvula (geralmente em versões esquerda e direita, ou única conforme o modelo), que direciona o fluxo de admissão e descarga a cada rotação do bloco de cilindros; a placa de retenção e a guia de esferas, que mantêm o alinhamento correto entre pistões e bloco; o prato oscilante (ou placa oscilante), que determina o curso de deslocamento dos pistões; o eixo de acionamento; e o conjunto de vedação — retentor do eixo, anéis O-ring e anel de backup — que impede vazamento externo pelo ponto de saída do eixo.
Cada uma dessas peças trabalha com tolerâncias dimensionais medidas em centésimos de milímetro. A sapata de pistão, por exemplo, precisa manter contato perfeito com o prato oscilante para não gerar bypass interno; a placa de válvula precisa vedar com precisão contra o bloco de cilindros para não permitir que o óleo de alta pressão retorne à baixa pressão antes do ciclo completo. Um kit com peça fora dessas tolerâncias — mesmo aparentemente “compatível” — compromete o funcionamento de toda a bomba retificada, gerando nova perda de vazão em poucas semanas de uso, independentemente da qualidade da mão de obra empregada na montagem.
Cada componente do kit, quando desgastado, gera um sintoma característico no funcionamento da colhedora:
A CF Hydraulic fornece e monta kits de reparo completos para bombas de pistão de colhedoras de cana, com peças dimensionalmente corretas e procedência rastreável. Nossos serviços incluem:
A CF Hydraulic está localizada em Ribeirão Preto — SP e atende toda a região canavieira com agilidade:
Interior de SP: Ribeirão Preto, Sertãozinho, Jaboticabal, Bebedouro, Barretos, Franca, Araraquara, São Carlos, Orlândia, Viradouro, Pontal, Pitangueiras, Guariba, Pradópolis, Luís Antônio, Santa Rosa do Viterbo, São José do Rio Preto, Fernandópolis, Votuporanga, Catanduva, Piracicaba, Casa Branca, Araras, Itapetininga, Avaré, Ourinhos, Assis, Tarumã, Dracena, Presidente Prudente, Araçatuba, Bauru, Lençóis Paulista, São João da Boa Vista, São Joaquim da Barra, Lins, Paraguaçu Paulista, Cerqueira César, e municípios do entorno.
Outras regiões: Atendemos por envio via transportadora parceira para clientes de Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso do Sul, Bahia, Tocantins, Rio Grande do Norte, Amazonas e Paraná.
Endereço: Av. Primeiro de Maio, 288 — Ribeirão Preto / SP
Telefone / WhatsApp: (16) 99208-7318
Horário: Segunda a Sexta, 9h às 18h30
O kit reúne o jogo de sapatas de pistão, a placa de válvula, a placa de retenção, a guia de esferas, o prato oscilante, o eixo de acionamento e o conjunto de vedação (retentor do eixo, O-rings e anel de backup). A composição exata varia conforme o modelo e fabricante da bomba.
Tecnicamente sim, mas raramente é a opção mais econômica. Como o desgaste costuma atingir sapatas, placa de válvula e guia de esferas em ritmo semelhante — pela mesma pressão e ciclos de trabalho —, substituir só uma peça costuma resultar em nova falha em poucas semanas, exigindo um segundo reparo que sai mais caro que o kit completo feito de uma vez.
A bomba de pistão trabalha com folgas internas medidas em centésimos de milímetro entre sapatas, placa de válvula e bloco de cilindros. Uma peça genérica fora dessa tolerância dimensional não se ajusta corretamente às demais, acelerando o desgaste do restante do kit recém-instalado.
Com o kit em estoque, o serviço costuma ser concluído em 2 a 5 dias úteis. Casos que exigem peças específicas para o modelo da bomba podem levar de 7 a 15 dias úteis, prazo confirmado após o diagnóstico técnico em bancada.
Sim, e é a recomendação técnica mais econômica. Diagnosticar o estado do conjunto interno na entressafra e substituir o kit completo nesse período evita o risco de parada não programada em pleno período de safra, quando o custo de oportunidade de uma máquina parada é muito mais alto que o valor do serviço preventivo.
Descreva o componente e o problema. Nossa equipe técnica retorna com avaliação e prazo estimado — sem compromisso.